孙俊岭博士是我校1983届桥梁专业学生，师从著名桥梁专家茅以升、程国庆。孙俊岭博士主持或参加的重大国际工程曾三次获得被誉为工程界奥斯卡金奖的ENR年度工程大奖，回国后主持多个项目，并两获中国詹天佑奖。从年少筑梦到海外求学，从各国工程项目核心设计到回国创业，他致力于城市交通、高速铁路绿色低碳建造技术及基础生命线工程信息化管理与安全评定技术，倡导并全身心致力于将绿色建设理念和桥梁工程化3.0技术引入中国。

工业化3.0技术，核心为短线法节段预制技术，是国家提倡的绿色建设装配式建筑的核心。但是，我国桥梁工业化3.0设计规范标准还没有跟上，桥梁设计市场的费用收取模式也没有有效的鼓励创新。孙俊岭博士带领团队不断做出积极探索与有益尝试，在不断的失败，实践与再创新中为桥梁工业化3.0在国内的规模化推广形成了初步的铺垫。

郑州四环线及大河路快速化工程，是郑州、河南省乃至全国市政道路投资规模最大、工程体量最大的特大型城市立体交通项目。该项目的实施，使郑州市极大限度地解决了现有的交通问题，为河南省城市建设留下绿色建设的典范工程，更为国家发展催生高质量发展的新动能。孙俊岭博士作为四环线及大河路快速化工程的设计总负责人，对该项目的成功实施发挥了至关重要的作用。

“公路已经行动起来了，城际铁路也已经开始了，先是连续梁，下面就是连续钢构……能为我们留下美丽的交通基础设置，留下美丽的城市，这就是成百上千的美丽的故事。”孙俊岭博士总结道。孙俊岭博士带领攻克的绿色建设理念与桥梁工业化3.0技术能够更好地满足社会发展的需要，满足人民对美好生活的向往，必然会带动桥梁工业化的革命性突破。

（图片和信息来源“交通建设与管理”微信公众号）